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  本实用新型专利技术属于机械停车设备技术领域，具体涉及一种俯仰式简易升降停车设备。包括连杆机构、载车板、提升装置、两个平行放置的立柱以及分别安装在两个立柱上的两个滑块；提升装置驱使两个滑块在其安装的立柱上上下滑动；连杆机构包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆一端与滑块铰接，另一端与第二支撑杆的中部铰接，第二支撑杆的一端与立柱底部铰接，另一端与载车板前端连接；载车板后端与滑块铰接。本实用新型专利技术的设备不仅成本低并且占地面积小，适用性强。

  随着社会的发展和科技的慢慢的提升，很多家庭都配置了自家使用的小汽车，这样就造成了很多人口密集的区域(小区、超市、商场以及公园)等场地汽车的停放成为当今急需解决的问题。目前，未解决汽车停放的问题慢慢的变多的小区、超市、商场以及公园都均配置机械式停车设备，现有大多的停车设备一般均采用上下层的结构及形式，并且大多的上下层结构的停车设备的运动均为直下直上式，这种停车设备不仅造价高并且占用空间很大。

  中的问题，本技术提供了一种成本低并且占地面积小的俯仰式简易升降停车设备。本技术的具体技术方案是：本技术提供给了一种俯仰式简易升降停车设备，包括连杆机构、载车板、提升装置、两个平行放置的立柱以及分别安装在两个立柱上的两个滑块；提升装置驱使两个滑块在其安装的立柱上上下滑动；连杆机构包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆一端与滑块铰接，另一端与第二支撑杆的中部铰接，第二支撑杆的一端与立柱底部铰接，另一端托着载车板前端；载车板后端与滑块铰接。具体来说，上述提升装置包含电机、主动链轮、从动链轮、传动链条、提升链轮、提升链条以及传动轴；所述主动链轮安装在电机的输出端，从动链轮、提升链轮均安装在传动轴上；主动链轮通过传动链条将动力传递给从动链轮；提升链条一端安装在提升链轮上，另一端连接在滑块上。为了能够更好的保证载车板上停放的车辆在提升过程中以及停放时的稳定性和安全性，该设备还包括平衡链装置；平衡链装置包含平衡链条、第一链条接头、第二链条接头以及两个平衡链轮；第一链条接头安装在一个立柱的顶端，第二链条接头安装在另一个立柱的底端；两个平衡链轮分别安装在两个滑块上，平衡链条依次包覆过两个平衡链轮，并且平衡链条的一端与第一链条接头连接，平衡链条的另一端与第二链条接头固连。该设备还包括控制安全的接近开关装置；所述安装在任一立柱上的用于控制载车板升降高度的限位开关。载车板的后端开设有轮槽，防止载车板上的车辆在载车板上移动。为了能够更好的保证立柱的强度，该设备还包括支撑斜梁，所述支撑斜梁一端与地面固连，一端与立柱连接，用于支撑立柱。该设备还包括挡车杆；所述挡车杆的两头分别与两个立柱的底端连接，用于限制下层汽车停靠的位置。本技术的优点是：1、本技术通过提升装置和连杆机构配合作用，使得载车板能上升一定距离，这样便实现了上、下停放两个车辆的目的，不仅结构相对比较简单、成本低并且占地面积小。2、本技术采用平衡链装置，保证了停放在载车板上的上层车辆能平稳停放。3、本技术采用接近开关能控制上层车辆停放的高度，不仅保证了上层车辆在上升过程中的安全性，并且操作方便。附图说明图1为本技术的主视图；图2为本技术提升动力图；图3为本技术平衡链装置图；图4为本技术的工作状态示意图图5为本技术的工作状态示意图。具体实施方式本技术提供给了一种俯仰式简易升降停车设备，能够适用于停放两辆车，但是区别现有的机械停车库，本技术的结构相对比较简单、占地面积小并且制造成本低，利用普及。如图1所示，该设备包括连杆机构3、载车板4、提升装置5两个平行放置的立柱1以及分别安装在两个立柱1上的两个滑块2；提升装置5驱使两个滑块2在其安装的立柱1上上下滑动；连杆机构3包括第一支撑杆6和第二支撑杆7；第一支撑杆6一端与滑块2铰接，另一端与第二支撑杆7的中部铰接，第二支撑杆7的一端与立柱1底部铰接，另一端托着载车板4前端；载车板4后端与滑块2铰接。本技术采用的提升装置5具体结构如图2所示：包括提升装置包含电机8、主动链轮9、从动链轮10、传动链条11、提升链轮12、提升链条13以及传动轴14；主动链轮9安装在电机8的输出端，从动链轮10、提升链轮12均安装在传动轴14上；主动链轮9通过传动链条11将动力传递给从动链轮10；提升链条13一端安装在提升链轮12上，另一端连接在滑块2上。为了能够更好的保证载车板上停放的车辆在提升过程中以及停放时的稳定性和安全性，该设备还包括平衡链装置15；如图3所示，平衡链装置15包括平衡链条16、第一链条接头17、第二链条接头18以及两个平衡链轮19；第一链条接头17安装在一个立柱的顶端，第二链条接头18安装在另一个立柱的底端；两个平衡链轮19分别安装在两个滑块2上，平衡链条依16次包覆过两个平衡链轮19，并且平衡链条16的一端与第一链条接头17连接，平衡链16条的另一端与第二链条接头18固连。因滑块2与载车板4铰接，通过调节立柱顶部的第一链条接头17可保证载车板4后端平衡。该设备还包括控制安全的接近开关20；控接近开关20安装在立柱1上，经过控制滑块2的位置控制载车板4升降高度。载车板的后端开设有轮槽21；防止载车板4上的车辆(上层车辆)在载车板4上移动。为了能够更好的保证立柱1的强度，该设备还包括支撑斜梁22，支撑斜梁一端与地面固连，一端与立柱1连接，用于支撑立柱。该设备还包括挡车杆23；挡车杆23的两头分别与两个立柱1的底端连接，用于限制下层汽车停靠的位置。如图4和图5所示，本技术所述的俯仰式简易升降停车设备在使用时，将车辆开入载车板后提升装置中的电机驱动主动链轮通过传动链条带动从动链轮及传动轴和提升链轮转动从而通过提升链条提升滑块，滑块向上运动并带动连杆机构提升载车板向上升降并缓慢旋转，载车板升降至指定位置碰撞控制安全的接近开关并停止，完成二层停车动作；一层停车只需将车直接驶入至挡车杆处，停车动作完成。一层停车直接倒出即可，取二层车时，一层车必须先取出，然后再经过控制提升装置让停放在载车板上的上层汽车下降到地面位置，进而取走汽车。

  一种俯仰式简易升降停车设备，其特征是：包括连杆机构、载车板、提升装置、两个平行放置的立柱以及分别安装在两个立柱上的两个滑块；提升装置驱使两个滑块在其安装的立柱上上下滑动；连杆机构包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆一端与滑块铰接，另一端与第二支撑杆的中部铰接，第二支撑杆的一端与立柱底部铰接，另一端与载车板前端连接；载车板后端与滑块铰接。

  1.一种俯仰式简易升降停车设备，其特征是：包括连杆机构、载车板、提升装置、两个平行放置的立柱以及分别安装在两个立柱上的两个滑块；提升装置驱使两个滑块在其安装的立柱上上下滑动；连杆机构包括第一支撑杆和第二支撑杆；第一支撑杆一端与滑块铰接，另一端与第二支撑杆的中部铰接，第二支撑杆的一端与立柱底部铰接，另一端与载车板前端连接；载车板后端与滑块铰接。2.依据权利要求1所述的俯仰式简易升降停车设备，其特征是：所述提升装置包含电机、主动链轮、从动链轮、传动链条、提升链轮、提升链条以及传动轴；所述主动链轮安装在电机的输出端，从动链轮、提升链轮均安装在传动轴上；主动链轮通过传动链条将动力传递给从动链轮；提升链条一端安装在提升链轮上，另一端连接在滑块上。3.依据权利要求1或2所述的俯仰式简易升降停车设备，其特征是：还包括平衡链装置；所述...